CUSCOの強化スタビライザーはノーマルと同じようなバネ鋼で作られていて、形状も基本的にノーマルと同じだけど、棒の径を太くするなどして強化している。ASEAの基準登録品で高い品質と信頼性を備えているので、ごくふつうの一般ユーザーが、安心して公道で使うことができるアイテムだ。車種によっては、車体に取り付けるさいに、取り付け部のゴムブッシュを太いものに交換する必要があるので、該当車にはゴムブッシュが付属となる。

対応車種	120車種以上
価格	1万8900円〜3万1500円

こちらはスタビライザーではなく、リヤ･スタビバー。サスペンションの構造上、純正ではスタビライザーが採用されていない車種に装着するためのパーツだ。車体側には固定せず、左右のサスペンションをつないでいる構造で、強化スタビライザーと同じ効果が得られる。ちょっと難しい話になるけど、原理的にはトーションビーム式サスペンションの左右をつなぐビームを補強する役割を果たしている。

対応車種	エスティマ(ACR30W/ACR50W) アルファード(ANH10W/MNH10W/GGH20W/ANH20W) ノア･ヴォクシー(AZR60G) ヴィッツ(NCP91) ラクティス(SCP100) スイフト(ZC31S/ZC11S)
価格	各2万6250円