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約1年前に、ここでも紹介したナイトペイジャーのパドルシフター。あちらは純正ステアリングにATのシフトチェンジスイッチが内蔵されている車種に対し、社外ステアリングに交換してもステアリングを握ったまま、かつF1のようなパドルを使ったシフト操作ができるようにしたもの。今回紹介するコラムシフターは、ステアリングコラムカバーにパドルをセットすることで、純正ステアリングのままでもパドル操作を楽しめるようにしたタイプ。つまり、純正ステアリングに装備されたオーディオのスイッチやエアバックなどを、そのまま残せるってわけ。

価格:4万2000円〜4万7250円
対応車種:E51/RB1/AZR60/PZN50 (Z33/V35/X120開発中)
問い合わせ:ナイトペイジャー 03-3750-7986
 

GENDOU-MISSILEという走り屋チームのリーダーを務めるクミコちゃん。愛車のBNR32(935R←クミコアールと読む)で、現在ドラッグレースに奮闘中だ。JDM-OPTIONで自身のブログも公開中。ほぼ毎日更新しているので、そちらもヨロシク!
 
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まだまだある!!写真だけじゃ伝えきれない 取説ムービーガイド
   
取り付けは、配線自体はむずかしくないんだけど、コラムカバーに固定用のネジ&配線を通すための穴開け加工が必要。それができないひとにはナイトペイジャーが加工してくれるよ(有料)。
 
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パドルシフターに比べると、レバーのストロークは短め。軽いタッチで操作でき、F1のようなシフト操作を味わいたいひとも、ゆったり乗りながらギヤチェンジしたいひとも、楽しめることウケアイ。
 
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ATでもシフトダウンすると止まりやすいですよね〜
それを手もとでできるから安全で楽しいです〜!
 
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本企画2回目の登場となったナイトペイジャー横田さん。今回も「パドルシフトの楽しさをみんなに知って欲しい!」ということで、できたてホヤホヤのコラムシフターを2名様ぶんいただいちゃいました。設定車種のオーナーさん、ケータイOPTからドシドシ応募してネ!!
 
 
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