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オーナーズクラブ調査隊 Vol.1

アルファードオーナズクラブ ALPHARD.JP


調査報告

ALPHARD.JP(アルファード ドット ジェーピー)は、その名もズバリのウェブサイトで、コミュニティやオフ会などを通じてアルファードに関する情報交換や、オーナー同士の交流をメインに活動しているクラブだ。そのメンバー数たるや管理人も把握できないほどで、2002年の設立以来、拡大しつづけているんだって。ウェブサイトにはカスタマイズ情報も満載だから、アルファードオーナーならずとも必見のサイトだ。今回おジャマしたオフ会は終始和やかなムードで、オフ会初参加のひとでもみんなが親切に接してくれるから、すぐに打ち解けていた様子。こんなオーナーズクラブに所属できたならば、カーライフもより一層楽しめるってもんだ。

ALPHARD.JP(アルファード ドット ジェーピー)

ALPHARD.JPメンバー紹介

娘への愛がつまった自作フォトフレームが秀逸

OWNER:ゆうさん

ハイブリッドでは珍しいエアロフォルム

OWNER:ひささん
SPECIFICATION
SPECIFICATION
エクステリア
F/S/R:W-BLOOD
リヤウイング:VIPライン
ボンネットスポイラー:スピリッツ
オーディオ
ヘッドユニット:アルパイン
足まわり
車高調:テイン・ハイブリッドワゴン
ホイール:MLJ・ヴァレスト(F 19×8.5J R 19×9.0J)
タイヤ:ヨコハマ・DNA ECOS(245×40)
エクステリア
F/S/R:ケンスタイル
インテリア
無線機(インパネ埋め込み加工)
足まわり
車高調:テイン・ベーシックワゴン
ホイール:Gコーポレーション・LUFTBAHN S5 MONOBLOCK(F 19×8.0J R 19×9.0J)
タイヤ:ヨコハマ・DNA map-i

自慢はサブウーファーを仕込んだコンソール

OWNER:シンさん

自作ルーフイルミネーションは脱着可能

OWNER:王子さん
SPECIFICATION
SPECIFICATION
エクステリア
F/S/R/リヤウイング:スピリッツ
オーディオ
ヘッドユニット/スピーカー:カロッツェリア
アンプ/サブウーファー:ダイアモンドオーディオ
足まわり
車高調:テイン・ハイブリッドワゴン
ホイール:ワーク・ユーロライン S2H
タイヤ:F ヨコハマ・DNA ECOS(245×35)R ダンロップ・ル・マン LM703(255×35)
エクステリア
F/S/R:ファブレス
リヤウイング:エムズスピード・VIP LINE
ボンネットスポイラー:スピリッツ ハイマウントストラップLED化
インテリア
シートカバー/フロントテーブル/カーテン:ギャルソン
ルーフイルミネーション:自作
足まわり
車高調:テイン・ハイブリッドワゴン
ホイール:レイズ・ベルサス ブラックレーベル(F 20×8.5J+40 R 20×9.5J+30)

シートカバーで内装を明るくコーディネイト

OWNER:ふーちゃんさん

BBSのホイールが映える“低さ”がコダワリ

OWNER:たかひろさん
SPECIFICATION
SPECIFICATION
エクステリア
F/S/R:WALD
インテリア
シートカバー
足まわり
車高調:テイン・ハイブリッドワゴン
ホイール:オートクチュール・サーベイランス(20×8.5J)
タイヤ:ヨコハマ・DNA map-i
エクステリア
F/R:シルクブレイズ
インテリア
ヘッドレストモニター(10インチ×6) フリップダウンモニター(11.4インチ) バイザーモニター(8インチ×2) バックミラーモニター(7インチ)
足まわり
車高調:テイン・GTワゴン
ホイール:BBS・LM(F 19×9J R 19×10J)
タイヤ:F ダンロップ・ル・マン LM703(245/40)R ヨコハマ・DNA S.drive(245/40)

トータルで14枚のモニターが室内を彩る

OWNER:鈴木欄さん

大型フリップダウンモニターで家族も大喜び

OWNER:六番PAPAさん
SPECIFICATION
SPECIFICATION
エクステリア
F/S/R:ジアラ
フェンダーモール/ボンネットマスコット:ギャルソン ボンネットスポイラー
インテリア
オンダッシュモニター(2.5インチ×6) ヘッドレストモニター(8インチ×4) フリップダウンモニター(9.2インチ×2) バックミラーモニター(3.5インチ)
足まわり
ダウンサス:RSR
タイヤ:F ダンロップ・ディレッツァ(245/35) R ブリヂストン・ポテンザ(285/30)
エクステリア
F/S:トップライン
R:ポンド・アバンギャルド
インテリア
フリップダウンモニター(17インチ)
足まわり
エアサス:ACC・エアボンバーV2
ホイール:ワーク・ユーロライン IS(F 19×8.5J R 9.5J)
タイヤ:ヨコハマ・DNA ECOS(F 225/35 R 245/35)

ハイブリッドのエクステリアを完全移植

OWNER:TAKAちゃん
SPECIFICATION
エクステリア
F/R/ヘッドライト:アルファードハイブリッド用
テールランプ:アルファードハイブリッド用加工(ウィッシュ用LEDテールランプ流用)
オーディオ
スピーカー:ボストン
足まわり
ダウンサス:RSR・Ti2000
ホイール:レーベンハートLD-1(F 19×8.5J R 19×9.5J)
タイヤ:(F 245/35 R 245/40)

はみ出し企画

ANH/MNH系オーナーに聞いた新型アルファードの○と×


平成20年5月にフルモデルチェンジを果たした新型アルファード。エクステリアのデザインはキープコンセプトといった感じだけど、プラットホームやパワートレインは一新され、大幅な進化を遂げている。とくにV6 3.5Lのエンジンや電動オットマン付きシートなどは、前型オーナーたちにとって羨望の装備のはず。そこで今回の取材にあたって「ぶっちゃけ新型ってどーよ?」ってな感じで、ALPHARD.JPのメンバーたちが新型アルファードをすみずみまでチェック! ○なところと×なところをそれぞれ聞いてみましたヨ。
Tさん ○ 内装がすっきりして使いやすそう。
× リヤまわりのデザインがヤボったい。
Nさん ○ リヤワイパーがウイング内に格納されるがおしゃれ。
× 内装の質感がいまいち。
Lさん ○ 3.5Lになったエンジンがパワフル。
× エクステリアのデザインがフツーすぎる。
Nさん ○ オットマン付きのシート(エグゼクティブシート)がカッコイイ。
× フロントサイドウインドウとサイドウインドウのデザインにまとまりがない。
Mさん ○ マニュアル感覚の操作が楽しいシーケンシャルシフトマチックがナイス。
× 前型に流用できそうなパーツが少なそう。
Pちゃん ○ フェンダーのツメが薄い(車高を落としやすそう)。
× バラシにくそう。
Kさん ○ オプションの専用コンソールボックスがカッコイイ(値段が高いけど…)。
× スライドドアの開口幅が狭い。
Tさん ○ エンジンカバーがついた。
× インテリアのパネルに高級感がない。
Pさん ○ ラジエターファンがふたつになった。
× ボディカラー、インテリアカラーともにバリエーションがすくない。



取材協力

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