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アライメント調整

もちろんアライメント調整も実施。なおZ33の調整項目は、フロントはトーのみ、リヤはトーとキャンバーとなる。前後ともに約20mmのローダウンを行っているため、リヤキャンバーはネガ方向に3度以上もついていたが、これを2度29分に調整。旋回性能を高めるとともに、直進安定性に関わるトーは許容値のトーイン0度05分に合わせ、ステアリングレスポンスの向上をねらっている。

Build up! Z33
読者アンケート大募集
今回の募集テーマは“内外装チューンについて、その1”。オトナのチューンドZ33を目指すだけに、コテコテのドレスアップは考えていないものの、まったくのノーマルというのも寂しいところ。
そこで、エアロ装着を視野に入れているワケだが「バンパーエアロがいいか? ハーフエアロがいいか? リップスポイラーがいいか?」の3択を、キミの愛車だったらで想定して応募して欲しいのだ。
もちろん、アンケートに協力してくれたひとのなかから抽選で20名に、2010年限定OPTステッカーをプレゼントするぞ!

応募は締め切らせていただきま した

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