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ANCELTION SKYLINE［V35］From ドリフト天国［2006.05］



セダンやワゴンなど、ラグジュアリー系のエアロやマフラーで有名なアンクエルションが、今春から“バイラルスポーツ”という新ブランドを設立し、さっそくV35のデモカーを製作した。ドリフト界じゃいまいち火がつかないV35だけど、この勇姿を見たらビビビッとくるひとも多いんじゃないかな？

アンクエルション流の「カッコいい」が凝縮！
さすが実力あるドレスアップブランドが手がけただけあるよな～。これまでのセンとは方向性が180度ちがっても、のっけから完成度の高いデモカーを作ってくれたよね。　ラグジースタイルを得意とするだけに、ツルッとしたV35のラグドリ仕様を期待してたんだけど、意外や意外、本気系スポーツ路線。エアロパーツはバンパーの延長線上ではなく、空力効果が高そうな形状になってる。フロント、サイド、リヤの3点なのに、まるで前後フェンダーをワイド化したような迫力だ。　内装に目を移すと、ヨーロッパのスーパーカーチューナーが手がけるようなスエード張り。スポーツ走行に必要な追加メーターを核にドレスアップしているので、VIPやドレスアップワゴンとはまるで雰囲気がちがう。スイッチ類の処理など、マネしたくなる部分が多いぞ。　軽量を狙ってリヤガラスはアクリル化しているんだけど、あまり薄いと補強ステーを付けないとならないため、あえて厚い材質を選んだそうだ。「スパルタンになりすぎない」ってのもバイラルスポーツの狙いなんだな。　第1弾のデモカーにV35をチョイスした理由は「ウチがシルビアを…って、ちょっとイメージちがうでしょ？　現行車のなかではスタイリッシュでインパクトもありますし、Z33よりも高級イメージがありますからね」と広報担当の鳥山さん。第2弾はZ33で、夏ごろ発表できる予定とか。これだけ迫力あるルックスでドリ姿がカッコいいんだもん、乗り換えたくなるひともいるだろうな。そうなりゃパワーアップ面やフットワーク面も進化するだろうし、とにかく現行FR車をバリバリ仕上げてくれるメーカーさんの登場はドリ天も大歓迎なのです。　撮影後に「これでD1に出たらおもしろそうですよね？」って聞いたところ「それも考えたんですけど、大幅パワーアップしないとならんでしょ。でもスーチャーってのはおもしろくないですよねぇ…」とナニかを企んでそうな雰囲気。もしかしてストリートリーガルへの参戦を考えてるのかもしれないぞー。		広報担当鳥山季志さん前後で20センチほど伸ばされた全長によって、もともとスタイルがいいスカイラインクーペがさらに低く見える。ホイールはアンクエルションオリジナルのグラッセンハイトSPシックスレボの19インチで、フロント9.5J、リヤ10.5Jだ。

	グリルレスでイメージ激変！グリルレスの超個性的なフロントバンパー（5万9850円）は、パッと見たら「Z33？」とまちがえるひとがいるかも。エアクリーナーまでダイレクトにフレッシュエアを導くダクト付きだ。カーボン製ボンネット（9万4290円）の形状はバンパーに合わせて造形されている。			純正フェンダーなのにワイド感あふれる！リヤバンパー（5万5650円）はディフューザーが一体となったタイプで、整流用のフィンやエア抜き用のダクトが開けられている。純正よりも大きく張り出した立体的なデザインでワイド感アップ。サイドステップ（4万9350円）は小さなフィンと前後に開けられたダクトが特徴だ。

	シンプルな配色にイメージカラーをプラス！さすがラグジュアリーメーカーと思わせる内装は、内張りをはずして軽量化。赤と黒のスエードを貼り直している。ワンオフのサイドレバーがスパルタンだけど、スエードと合わせると高級感が漂うね。ダッシュ貫通タイプのロールバーはブランドのイメージカラーであるイエローで塗装されていたぞ。			機能性と快適性が両立！エアコンの表示パネルは助手席側に移設されて、そこには追加メーターを配置。あまり見なくてもいいものは遠くに、走るために必要な表示は見やすい位置にセットされている。インパネからの吹き出し口は少なくなったけど、エアコンもしっかり使えるんだ。

ドリドレ野郎が
デモカーを斬る！
試乗＆細部チェック担当
田中崇志くん（T.S.F所属）

　あの有名な“アンクエルションのデモカー”って聞いてたので、もっと内巻きエアロのラグジー風味をイメージしてたんですが、予想外のスポーツエアロでしたね。細部まで造形されてて、しっかりエアロとしての機能も期待できそうです。
　イチバン気に入ったのは内装です。スエードがトグルスイッチのギリギリまで貼ってあったり、メーターの配置など、シンプルなのにハデ。すごく手がこんでます。これでもうちょっとパワーがあれば走っても止まっても目立てますね！

クォーターガラスをはずして鉄板で溶接しなおしてあるんですよ。ここの部分の処理は好みがわかれそうですけど、スポーツカーならありじゃないですか？このカラーはRX-8の純正レッドに液晶カラーを重ねていて、光の加減で印象がずいぶんちがうんですよ。

このサイドとメインダクトを仕切っているダクトも、アンクエルションさんらしいところですよね。ワゴン系ではサイドの部分にフォグランプがついていますけど、スポーツブランドってことで、大きいダクトにしてあるんです。

エアコンのスイッチ部分って、スエードを貼るにしてもユニットのまわりってのが普通じゃないですか？　でもこのクルマはボタンのまわりにもスエードが貼られているんです。スイッチ類の埋め込みも“シンプルに必要最低限”ってのがいいですね。


取材協力：アンクエルション　大阪府富田林市中野町2-526-1　0721-20-0001　http://www.anceltion.co.jp/viral.htm	○ このページの先頭へ